工作中的李茂摇

2013年9月，通过面试顺利入读成都东星航空旅游专修公司。按照公司的要求，同时针对自身的条件让我毫不犹豫的选读了空中乘务专业。

在校期间，学习到了很多关于航空的专业知识。如：民航概论、民航法、民航心理学、客舱服务等十几门专业课程。公司老师的授课方式和老师的专业知识让我更加有了信心，我的选择没错。公司给我提供了一个很好的学习平台与就业平台。

2015年3月，我通过面试进入四川航空公司成为一名空中安全员。回想三个月的培训期，付出的努力，艰辛，遇到的种种困难都没有放弃，咬牙坚持挺过。最终我顺利通过了考核，拿到了结业证书，正式开启了我的安全员飞行之路。虽然培训结束了，但是开飞前还要在川航大厦接受15天的岗前培训，学习了解公司企业文化，做好开飞前的准备工作。当然也永远少不了继续考试。15天的岗前培训结束，迎来了激动人心的时刻，首飞。开飞前每分每秒都在关注自己的航班动态，那时的心情让我记忆犹新，紧张、激动。想到自己付出了那么多的努力，通过了那么多道关卡，可谓是过关斩将最终证明自己是行的。第一次带飞预测着有很多未知的事情，对每一项事情必须严肃对待。此时，我已经跨入了航空领域，为了我最初的梦想“飞行员”而再次努力。虽然目标在一步一步接近，但我清楚的知道想要成为一名合格的飞行员需要付出更多的努力，需要不断去学习，从各方面去提升自己。提醒自己必须认真对待每一件事情，坚持体能训练。在航空公司安全员岗位上坚持工作和虚心学习了两年半的时间，认识了很多同事，我的师傅也教会了我很多实践中遇到各种状况的应急处理方法。但心里始终还会有一种想法，我的“飞行梦”不能放弃。

飞行团队合影

2017年8月，我毅然决然的提交了辞职报告。虽然此时有很多的不舍，但我坚信我的选择是对的，有部电影里面的一句话让我深有感悟“行你所行、听从你心”。我选择了自己内心想法，想要实现我最初的梦想，舍不得目前的岗位只是暂时的。2017年8月底我来到了飞行公司进行理论培训，了解到了所谓的私照、商照、仪表的学习培训内容。学习ICAO专业英语飞行理论课程。此时才明白热爱一件事情，喜欢一份工作的时候才会发现自己有多努力，通过几个月的不断学习，我在18年的1月中旬完成了私照、商照、仪表的理论考试，即将开启我的第二段飞行之路。同年3月我拿到了飞行学员执照，体检合格证，飞行记录本等飞行相关的材料，那时候内心无比的激动。

虽然首飞的时候很紧张，但我的心思永远在驾驶舱，还记得进入飞行空域的第一天，天气很冷，零下20度左右。从公司大楼坐车统一进场，通过了安检我按照检查单上一一检查飞机外部，燃油，滑油，发动机，起落架，机翼，副翼，襟翼，升降舵，方向舵，机身等飞机各个外部部件之后，进入到驾驶舱开始做内部检查单，当时师父带着我去了空域给我演示了我们要学习掌控的空域动作，还让我们自己亲自飞了一会，真的无法形容那时候内心的激动劲儿，飞行永远要做好地面准备，安全为重。

飞行无小事，地面苦练，空中精飞。飞行改变了我，做事不再像以前那样拖拖拉拉。我是同批次放单最早的一位飞行学员，这少不了公司老师和我师父的培养，也有我自己的努力和付出，我相信做个努力的人，一定会有收获的。接下来还有200多个小时和双发，高性能，ATPL 等着我去完成。今年10月，我通过了飞行员英语通航资质ICAO4的考试。

如今的我还要不断的去努力学习，祝自己顺利吧，希望学弟学妹们一定要认真对待每一件事情，那样你才会有更多成功的机会。成功不是偶然“行你所行，听从你心”I wish you all the best